{"id":717,"date":"2018-12-17T16:04:21","date_gmt":"2018-12-17T18:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/abolicaofm.com.br\/blog\/?p=717"},"modified":"2018-12-17T16:04:21","modified_gmt":"2018-12-17T18:04:21","slug":"mercado-de-seguros-cresce-e-se-diversifica-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abolicaofm.com.br\/blog\/mercado-de-seguros-cresce-e-se-diversifica-no-pais\/","title":{"rendered":"Mercado de Seguros Cresce e se Diversifica no Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n
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De acordo com Dal Barranco,diminui\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os explica expans\u00e3o do setor ( imagem: Divulga\u00e7\u00e3o ) S\u00e3oPaulo \u2014 Nos \u00faltimos anos, ter um sem riscos de autom\u00f3vel se tornou aproximadamente um artigo de primeira urg\u00eancia nas cidades enormes brasileiras.Al\u00e9m do crescimento gen\u00e9rico de roubos e furtos, a expans\u00e3o da esquadra de ve\u00edculos mais novos \u2014 e, inegavelmente, mais caros \u2014 levou v\u00e1rias indiv\u00edduos a permitir maior aten\u00e7\u00e3o \u00e0 urg\u00eancia de ajudar o acervo de eventuais preju\u00edzos.N\u00e3o por casualmente, o mercado de seguros no Brasil cresceu 7,5% no primeiro per\u00edodo desse ano na semelhan\u00e7a com o mesmo tempo de 2017, de acordo com a Coliga\u00e7\u00e3o Nacional de Seguros Gerais (FenSeg). Durante de todo o ano de 2017, a prescri\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria brasileira dos seguros superou a casa<\/a> de R$ 38 bilh\u00f5es.O presidente da pr\u00f3cer, Eduardo Dal Barranco, atribui o aumento do setor a elementos como o crescimento da rivalidade e o barateamento dos custos para os clientes.\u201cO mercado segurador vive um hora de recupera\u00e7\u00e3o e de esperan\u00e7a, verdadeiro pela firmeza no reaquecimento gradual da economia<\/a> \u201d, afirma o executivo, que similarmente \u00e9 vice-presidente das divis\u00f5es de Autom\u00f3vel e Massificados daSulAm\u00e9rica Seguros. \u201c Essa firmeza \u00e9 tamb\u00e9m mais n\u00edtida no segmento deautom\u00f3veis. No ano passado, as ap\u00f3lices de autom\u00f3veis geraram R$ 21,4 bilh\u00f5esem pagamento de indeniza\u00e7\u00f5es e vantagens.\u201dContinua ap\u00f3s a comercial<\/p>\n\n\n\n

Um coeficiente que similarmenteimpulsiona o mercado brasileiro de sem riscos de autom\u00f3veis \u00e9 a forterecupera\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automobil\u00edstica, que neste ano est\u00e1 crescendo, m\u00easdepois de m\u00eas, a um ritmo de 20% em correla\u00e7\u00e3o \u00e0s vendas de 2017. Al\u00e9m disso,mesmo com a retrocess\u00e3o nos \u00faltimos anos, o Brasil preserva um papel dedestaque no mercado automobil\u00edstico externo, ficando em 9\u00ba lugar no ranking dosmaiores fabricantes de ve\u00edculos, com mais de 2 milh\u00f5es de unidades por ano.\u201cN\u00e3o \u00e9 de hoje que o Brasil \u00e9 um dos mercados mais cobi\u00e7ados pelas seguradorasdo mundo todo, tanto pelo potencialidade de desenvolvimento para os pr\u00f3ximosanos quanto pelas capacidade de diversifica\u00e7\u00e3o\u201d, disse o CEO da seguradoraitaliana Generali, Antonio Cassio dos Santos, encarregado pelas Am\u00e9ricas emercados do Sul da Europa, que abrange Gr\u00e9cia, Portugal e Turquia.O mercado deseguros vive, n\u00e3o obstante, realidades distintas no pa\u00eds \u2014 e tamb\u00e9m \u00e9 uma coisacaro para \u00f3tima parte da indiv\u00edduos. Um verifica\u00e7\u00e3o executado pela TexTecnologia, palco de palpite para corretoras de seguros, evid\u00eancia que obrasileiro ordenado anualmente, em m\u00e9dia, R$ 3.587 por um sem riscos deautom\u00f3vel. Considerando que a renda m\u00e9dia n\u00e3o chega a R$ 1,2 mil, \u00e9 poss\u00edvelsupervisionar visto que somente 20% dos autom\u00f3veis da esquadra circulante est\u00e3oprotegidos.A sujeitar-se do Estado, o sem riscos pode estar at\u00e9 3 vezes.Roraima \u00e9 o local que, a acreditar pelo valor cobrado, mais preocupa ascompanhias do setor. L\u00e1, o valor m\u00e9dio anual das ap\u00f3lices \u00e9 de R$ 8.720. \u201cOvalor do sem riscos, seja qual for ele, \u00e9 de modo direto proporcionado aoperigo de perdas das seguradoras\u201d, afirma o economista Carlo Meneghetti,profissional em avalia\u00e7\u00e3o de riscas e seguros. \u201cEstados que fazem fronteirascom mais pa\u00edses, como \u00e9 o caso de Roraima, costumam ter custos maiores pelafacilidade de levar o ve\u00edculo do alcance das autoridades brasileiras\u201d,acrescenta.No outro momentoso, o Estado brasileiro com sem riscos mais moda \u00e9Santa Catarina, com m\u00e9dia de R$ 2.932. Tamb\u00e9m de acordo com a Tex, oobscuridade na seguran\u00e7a<\/a> p\u00fablica do Rio de Janeiro, embora da interfer\u00eancia doAglomera\u00e7\u00e3o, elevou em 28% os custos dos seguros neste ano, com m\u00e9dia de R$4.187 ao ano, melhor do que a m\u00e9dia ordenado pelos paulistas: R$ 3.273.O Nortetem os seguros mais caros do Pa\u00eds. Os sete estados da regi\u00e3o se encontram entreos 12 que evidencia o sem riscos mais fatigante para o bolso do cliente. J\u00e1 no Nordeste, Pernambuco e Rio Grande do Norte s\u00e3o os estados que se destacam por terem o sem riscos mais moda, no valor de R$ 3.194 e R$ 3.074, mutuamente. \u201cS\u00e3o diversos os elementos que impactam na forma\u00e7\u00e3o da m\u00e9dia de cada Estado,entre eles o algarismo de ve\u00edculos segurados e o perfil dos modelos mais procurados. Por\u00e9m, os \u00edndices de viol\u00eancia, que refletem no algarismo de sinistros, acabam sendo o coeficiente mais fundamental na manifesta\u00e7\u00e3o do pr\u00eamio \u201d, diz Emir Zanatto, diretor de coisa da Tex. \u201c Isto explica, por exemplo, visto que o sem riscos \u00e9 mais caro no Rio de Janeiro que em S\u00e3oPaulo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Diversifica\u00e7\u00e3o<\/a><\/h3>\n\n\n\n

No embalo do desenvolvimento do setorsurgem as chamadas insurtechs, que s\u00e3o resultado da ligamento das palavrasinsurance ( sem riscos ) e technology ( tecnologia ). Assim como as fintechs,as agtechs e tantas outras startups disrruptivas, essas companhias surgiram como objetivo de inovar o setor. \u00c9 o caso de companhias como Tex, Iq Sem riscosS\u00e1tira, Bidu, Youse, Hora Seguros e ThinkSeg. As insurtechs \u201cfalam\u201d a mesmalinguar\u00e3o dos consumidores e suprem as suas novas demandas. A essencialprometimento dessas startups \u00e9 que, com mais prontid\u00e3o e pouco burocracia,sejam garantidas, em pouco seguros, as entregas de promessas de um bom semriscos de autom\u00f3vel. Continua ap\u00f3s a publicidadeAl\u00e9m das insurtechs, o setorvive uma rixa acirrada entre as companhias de auditoria e rastreamento. Oesfor\u00e7o para a compra do equipamento pode variegar entre R$ 750 e R$ 1 mil, commensalidades a come\u00e7ar por R$ 69. Este segmento, que pode adicionar coberturasavulsas, como latroc\u00ednio e rixa por redu\u00e7\u00e3o completo, possui encantadoespecialmente propriet\u00e1rios de ve\u00edculos mais antigos e motoristas deaplicativos, como Uber e 99. \u201c Hoje oferecemos um produto distinto, comrastreamento e sem riscos, uma coisa que outras companhias n\u00e3o trabalham\u201d,afirma o israelita Amit Louzon, presidente da Ituran. \u201cMotoristas deaplicativos n\u00e3o evidencia v\u00e1rias vagas com as seguradoras, em motivo da maiordescri\u00e7\u00e3o a riscas.\u201dAs maiores seguradoras do pa\u00eds (No segmento de autom\u00f3veis)1- Ninho Sem riscos 2- Bradesco3- BB Mapfre4- Tokio Marine5- Sul Am\u00e9rica6-HDI7- Liberty8- Allianz9- Sompo10- Zurich<\/p>\n\n\n\n

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